 カブを改造してみる その２ |
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| 固着したネジが外れない時は・・・ |
ステータベースのスクリュ（ビス）が外れねぇ・・・
インパクトドライバーでも外れない・・・？
知り合いの修理屋さんに聞いてみると・・・インパクトドライヤー（笑） |
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| 武川製の遠心クラッチに交換してみたら・・・ |
KITAKOの遠心クラッチは、12000rpmで滑ってしまう
無理してるんだからしょうがないんだけど・・・（笑）
クラッチレバーを付けたくないんで後は、武川だよりかな？ |
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| 魔のオリフィス拡大をしてしまった・・・ |
夏場油温が異常に上がってしまう・・・下記オイルポンプは装着せず
オリフィスを拡大してみたが、油温の変化はほとんど無かったが・・・
エンジン内圧は下がったみたいでオイルを吹かなくなった・・・ |
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| ドリブンスプロケット交換＆特殊レンチ作製！ |
リアのスプロケットを４２T→４０Tへ交換してみる・・・
プレスカブは４２T固定ですが一応３８Tまで探せばあるようだ・・・
また困ったことに、交換する際レンチが入らないので・・・ |
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| 武川１２６ccスカットシリンダー点検 |
９０カブに、武川１２６ccスカットシリンダーを載せ
２度の高速道路走行を経て１０００キロ、異常は無いか点検・・・
エンジンよりも足回りがヘタってしまった・・・（笑） |
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| リアに自作シーシーバー？ |
リアキャリアが付いていないので取り回しする際につい
シートを持って「パカっ」って、開いてしまう・・・
ちょっと不便なので自作シーシーバーとはいきませんが、
取ってっていうくらいの物を作ってみた、
ｺｺに小物入れとﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰを取り付けた。 |
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| マフラーステーはＫＴＣ12番 |
Cuby カビィ フルエキゾーストステンレスアップマフラーを購入
マフラーステーも付属していたけれどなからゴツイ・・・
メガネレンチをマフラーステーにしているのを見てマネてみた。 |
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| カブ９０のマニホールドに悩む |
カブ９０にはＣＤ９０のﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞも合う
キャブ側 約20mm，約48mm
ｲﾝﾃｰｸ側 約18mm，約45mm
コレを使用すればﾉｰﾏﾙｴｱｸﾘ使用可なのだが・・・
ＰＣ２０Φに対応できるのか？ |
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| リアフェンダーをカットしてみた |
購入したカブのホイルとリアフェンダーの継ぎ目の錆びがヒドイ
ホイルはリムだけピカピカにするも、リアフェンダーを塗装するのも
面倒なので、思い切ってカットしてみた。 |
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| シートを交換する。 |
Ｗシートのカバーが破けてＯＵＴ！
張替えを考えたが・・・東京堂のシートを買ったほうが安い
しかもツートンでお気に入り・・・ |
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| ＵＳＢコネクタを取付る。 |
知り合いが、カブにＵＳＢ電源を付けたいらしい・・・
１００均のコネクタにその辺の線を適当に接続、
一応ヒューズもつけてみましたが・・・
防水ではなかったので短い命だった・・・
今は既製品を付けている。 （笑） |
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